English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик 
ภาษาไทย
Produkter
ZZ4257V324GF1 Drivform: 6X4
Fumin Group spesialiserer seg på eksport av den kraftige ZZ4257V324GF1 Drive form: 6X4 traktor lastebil fra Kina. Konstruert med en kraftig 460 HK Weichai-motor, avansert 12-trinns Sinotruk-transmisjon og massiv 40-tonns trekkraft, leverer denne 6X4 tunge lastebilen maksimal drivstoffeffektivitet, kompromissløs chassispålitelighet og overlegen sikkerhet spesifikt optimalisert for det høye etterspørselssegmentet for farlig godstransport over hele verden.
Send forespørsel
produktbeskrivelse
Som en ledende tung lastebilprodusent og global eksportør,Fumin Grouper stolte av å levere høy ytelseZZ4257V324GF1 6×4trekkvogn designet for å tåle de mest krevende langdistansegodsoperasjonene. Med flere tiår med produksjonsekspertise innen strukturell akselintegritet og førsteklasses konstruksjon av tunge kjøretøy, leverer utstyret vårt uovertruffen kraftverkseffektivitet og streng overholdelse av strenge forskrifter for farlig godstransport. Denne omfattende tekniske veiledningen fremhever hvordan vår avanserte ingeniørkunst direkte oversettes til reduserte totale eierkostnader (TCO) og forbedret logistisk sikkerhet for internasjonale flåteanskaffelser.
Teknisk fortreffelighet for 460 HK drivverk
Weichai-dieselmotor med høy ytelse
Hjertet av lastebilen har den elite Weichai WP10.5H460E62-motoren. Bygget med en in-line, 6-sylindret layout og en kapasitet på 10,5L, genererer den en maksimal utgangseffekt på 338kW og imponerende 460 hestekrefter. Dette oppsettet sikrer at ZZ4257V324GF1 6×4 opprettholder et robust lavt dreiemoment, med en topp på 2100 N·m mellom 1000 og 1400 rpm, noe som gjør at tung last kan bevege seg uanstrengt over bratte stigninger.
Avansert tilstand VI-utslippsoverholdelse
Denne drivlinjen overholder strenge globale miljøforskrifter og tilfredsstiller utslippsstandarden State VI fullt ut. De optimaliserte forbrenningskamrene og presisjons elektroniske dieselinjeksjonssystemene reduserer både partikler i eksos og kjemiske utslipp, noe som gjør det til en ideell langsiktig ressurs for selskaper som moderniserer logistikkflåtene sine for å matche strenge regionale grønne retningslinjer.
Kraftig Sinotruk 12-trinns girkasse
Kraften distribueres sømløst gjennom Sinotruk HW25712XSL manuell girkasse. Utstyrt med 12 gir fremover og 2 reversfiler, får førere optimal kontroll over varierende terreng. Denne ekspansive utvekslingsspredningen minimerer mekanisk slitasje under manøvrer med høy belastning og lav hastighet, samtidig som den opprettholder lavt drivstofforbruk ved en nominell rotasjonshastighet på 1900 rpm under kontinuerlig motorveiskjøring.
Førsteklasses strukturell layout og dimensjoner
Optimalisert chassisgeometri og fotavtrykk
Kjøretøyet bruker en robust akselavstand på 3200 + 1400 mm, noe som gir et ideelt tyngdepunkt for kritiske transportoperasjoner. Den totale fysiske kroppslengden måler 6,88 meter, sammen med en kroppsbredde på 2,50 meter (nominell) og en total høyde på 3,455 meter. Denne spesifikke utformingen fordeler vekten balansert over hele rammen, og opprettholder overlegne aerodynamiske profiler mens du sleper bulkhengere med høyt volum.
Sporbredde og bakkestabilitet
For å garantere optimal svingsikkerhet og sporingskonsistens under tung belastning, er trucken konstruert med en bred forhjulsstigning på 2022 mm. Bakhjulsstigningen har en svært stabil toakset design som måler 1830 / 1830 mm. Dette brede belteoppsettet forhindrer sideveis rulling, og sikrer at chassiset følger perfekt bak styreaksen selv under plutselige retningsendringer.
Massetildelinger og aksellastkapasitet
Lastfordeling med høy kapasitet
Konstruert for intense lasteoperasjoner, støtter den tillatte belastningen på forakselen 7000 kg trygt. Det bakre chassiset støttes av en toakset gruppe med en tillatt belastning på bakakselen som når 18 000 kg. Dette gir en total kjøretøymassevurdering på 25 tonn. Den fysiske kjøretøyvekten opprettholdes på en mager 8,4 tonn (egenvekt, i påvente av endelig homologering), og maksimerer netto nyttelastmarginene som er tilgjengelige under standard regionale veivektgrenser.
Maksimal sleping og fjæroppheng
For bulktransport har kjøretøyet en eksepsjonell total trekkraft på 40 tonn. Denne ekstreme slepeevnen støttes strukturelt av et høystyrke 2/2 bladfjæroppsett. Dette bladfjæroppsettet minimerer vertikale vibrasjoner, beskytter ømfintlige elektroniske chassiskomponenter og opprettholder kontinuerlig dekk-til-vei-kontakt over ujevne terminalflater.
Spesialiserte logistikkapplikasjoner og markedssegmenter
Hvorfor er denne enheten foretrukket for transport av farlig gods?
Sikkerhet er avgjørende når du frakter farlig eller flyktig last, og ZZ4257V324GF1 6×4 er eksplisitt optimalisert for transport av farlig gods markedssegmentet. Inkluderingen av en massiv 750L høykapasitets drivstofftank i aluminiumslegering eliminerer behovet for hyppige stopp i flyktige miljøer, og maksimerer kontinuerlig transporthastighet. Videre reduserer kombinasjonen av en 6-sylindret Weichai-motor med lav vibrasjon, kraftige 12R22.5 radialdekk (totalt 10 dekk) og spesialisert forakselbelastningsbalansering kinetisk sjokk under bremsing, og oppfyller de ultrastrenge risikovurderingsprotokollene som kreves for transport av kjemikalier og drivstoff.
Optimalisering av langdistanseflåte
For B2B-flåteanskaffelser bestemmer kjøretøytilgjengelighet direkte generering av flåteinntekter. Den 12-trinns Sinotruk-transmisjonen sikrer optimal motorhastighetsmatching på tvers av forskjellige veiforhold, mens 460 HK-effekten garanterer leveringsytelse til rett tid for langdistanselogistikk. Disse faktorene reduserer samlet behandlingssykluser og forbedrer ROI for investeringer i logistikkaktiva.
Førerkomfort og kabinergonomi
Romslig hyttedesign for tre personer
Langdistansekjøring krever et miljø som reduserer førertrøtthet for å forhindre driftsulykker. Kabinen har plass til opptil 3 passasjerer komfortabelt, og bruker lydisolerende materialer av høy kvalitet for å undertrykke lyden fra 10,5L-motoren. Det intuitive dashbordet plasserer alle manuelle girkontroller og pneumatiske bremseventiler innenfor umiddelbar, ergonomisk rekkevidde for føreren.
Halvsete hvilekonfigurasjon
For å støtte logistikkskifter med flere sjåfører og obligatoriske hvileperioder, er kabinplassen optimert med en halvsete layoutkonfigurasjon. Denne integrerte plassen gir en effektiv hvilesone, slik at operatører uten jobb kan komme seg under lange regionale reiser uten å ofre kritisk lagringsplass eller å øke den strukturelle lengden på traktorenhetens fremre førerhus.
Komplett matrise for tekniske spesifikasjoner
| Fumin Group ZZ4257V324GF1 6×4 tung lastebil | |
| Opprinnelse/tonnasjenivå | Jinan, Shandong-provinsen / tung lastebilkategori |
| Akselavstandsgeometri | 3200 + 1400 mm |
| Overordnede dimensjoner | Lengde: 6,88 m / Bredde: 2,50 m (nominell) / Høyde: 3,455 m |
| Hjulstigning (foran / bak) | Foran: 2.022 mm / Bak: 1830 / 1830 mm |
| Vektparametere | Kjøretøyets egenvekt: 8,4 t (venter på homologering) / totalmasse: 25 t |
| Trekkraftytelse | Total trekkraft: 40 tonn |
| Kjernemarkedssegment | Spesialisert transport av farlig gods |
| Motormerke og modell | Weichai WP10.5H460E62 |
| Sylinderkonfigurasjon | 6 Sylindre / In-line / Diesel |
| Displacement & Output | 10,5L / Maks effekt: 338kW (460 HK) |
| Dreiemoment og hastighetsmålinger | Maks dreiemoment: 2 100 N·m @ 1000-1400 rpm / nominell hastighet: 1 900 rpm |
| Utslippssertifisering | Kina stat VI |
| Overføringsdetaljer | Sinotruk HW25712XSL / Manuell / 12 Forover + 2 Revers |
| Drivstofftankkapasitet | 750 liter (aluminiumslegering) |
| Aksellastvurderinger | Foraksel: 7 000 kg / bakaksel (2-akset gruppe): 18 000 kg |
| Suspensjonsarkitektur | 2 / 2 Bladfjær |
| Dekkspesifikasjoner | 10 Dekk / Størrelse: 12R22.5 Radial |
| Cab Overnatting | 3 passasjerer / halvsete konfigurasjon |
Teknisk sammenligning — 6×4 tungt traktorsegment (460 HK klasse)
| Spesifikasjon | Fumin ZZ4257V324GF1 | Konkurrent A (6×4) | Konkurrent B (6×4) |
|---|---|---|---|
| Motoreffekt | 460 HK @ 338 kW | 460 HK | 450 HK |
| Maksimalt dreiemoment | 2100 N·m @ 1000-1400 o/min | 2100 N·m @ 1200-1500 o/min | 2000 N·m @ 1100-1500 o/min |
| Overføring | 12 Forover / 2 Revers | 12 Forover / 2 Revers | 16 Forover / 2 bakover |
| Akselavstand | 3200 + 1400 mm | 3300 + 1350 mm | 3 175 + 1 350 mm |
| Drivstofftankkapasitet | 750L (Standard) | 600L (Standard) | 700L (valgfritt) |
| Fjæring (foran/bak) | 2 / 2 Bladfjær | 3 / 4 Bladfjær | 2 / 3 Bladfjær |
| Utslippsstandard | Kina stat VI | Kina stat VI | Kina stat VI |
| Målapplikasjon | Farlig gods | Generell frakt | Generell frakt |
| Garanti (standard) | 12 måneder / 100 000 km | 12 måneder / 100 000 km | 12 måneder / 80 000 km |
Merk: Sammenligningsdata hentet fra offentlig tilgjengelige produsentens spesifikasjoner. Faktisk ytelse kan variere. Kontakt Fumin for detaljert teknisk konsultasjon.
Globalt forsynings- og utstillingsavtrykk
Produksjonsopprinnelse i Liangshan Boxing Industrial Park
Som en del av Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd.-infrastrukturen drar denne lastebilen fordel av vår strategiske plassering i Kinas største trailerproduksjonsbase – Shandong Liangshan Boxing Industrial Park. Fumin integrerer uavhengig vitenskapelig forskning, strukturell design, presisjonsproduksjon og globalt salg, og utnytter innenlandske industrielle klynger for å hente førsteklasses råvarer og implementere avanserte produksjonsprosesser i verdensklasse.
Elite Precision CNC Processing Line
Kvalitetskonsistens opprettholdes via førsteklasses produksjonslinjer utstyrt med avansert presisjons CNC-behandlingsutstyr importert fra nasjonale og internasjonale markeder. Vår strenge og standardiserte inspeksjonsprosess garanterer at hver semitrailerakselenhet, tunge lastebilramme og drivlinjemontering samsvarer feilfritt med internasjonale sikkerhetstoleranser, noe som tillater en årlig produksjonskapasitet på 150 000 stykker akselenheter i amerikansk og tysk stil for å støtte global distribusjon av tunge maskiner.
Internasjonale handelsutstillinger og teknisk tilpasning
Fumin Group presenterer aktivt sine industrielle innovasjoner på globale messer for kommersielle kjøretøy og bildeler over hele verden. Vårt team av profesjonelle designere studerer kontinuerlig tekniske standarder og spesifikke markedskrav på tvers av forskjellige land og regioner. Ved å ha direkte kontakt med flåteoperatører på globale utstillinger, optimaliserer vi raskt våre tekniske spesifikasjoner, og sikrer at ZZ4257V324GF1 6×4 matcher lokalisert klima, lovlige nyttelastrestriksjoner og spesifikke terrengutfordringer som våre globale B2B-innkjøpspartnere møter.
Ofte stilte spørsmål — ZZ4257V324GF1 6×4 traktor for farlig gods
Er ZZ4257V324GF1 ADR-sertifisert for transport av farlig gods?
ZZ4257V324GF1 er designet for å møte Kinas GB7258 og GB1589 krav for transport av farlig materiale, med eksossystemets plassering og elektrisk skjerming konfigurert deretter. For spesifikke ADR (European Agreement) eller DOT (US) samsvar, tilbyr Fumin Group tilpassede modifikasjoner inkludert gnistfangere, motoravstengningsbrytere og jordingssystemer. Bekreft målmarkedets regelverk med salgsteamet vårt for den nøyaktige samsvarspakken.
Hva er det virkelige drivstofforbruket til 460 HK Weichai-motoren under full belastning?
Under typiske motorveiforhold (80-85 km/t marsjfart, full 40-tonns GCW-last) leverer WP10.5H460E62-motoren et gjennomsnittlig drivstofforbruk på 33-35 L/100 km, avhengig av terreng, føreradferd og omgivelsestemperatur. Drivstofftanken på 750 liter gir en praktisk rekkevidde på omtrent 2 100-2 200 km mellom påfyllingsstoppene. Drivstofføkonomi-tall verifiseres gjennom Fumins interne testbane under kontrollerte forhold.
Hva er minimum bestillingsmengde (MOQ) og typisk ledetid?
Fumin Group aksepterer bestillinger fra minimum 1 enhet for prøvevalidering. Volumordrer (5+ enheter) mottar fremskyndet produksjonsplanlegging. Standard leveringstid er 30-45 virkedager fra innskuddsbekreftelse til forsendelse er klar, med forbehold om tilpasningskrav. Bulkbestillinger på 20+ enheter kan kvalifisere for prioriterte produksjonsplasser – vennligst kontakt eksportteamet vårt for gjeldende tilgjengelighet.
Hvilken garanti og ettersalgsstøtte gir Fumin for eksportmarkeder?
Garantivilkår fastsettes fra sak til sak og formaliseres i salgskontrakten. Vår standardpraksis inkluderer:
- Inspeksjon før forsendelse:Hver enhet gjennomgår en omfattende kvalitetskontroll før lasting, med videodokumentasjon tilgjengelig på forespørsel.
- Tilgjengelighet av reservedeler:Vi opprettholder en beholdning av komponenter som ofte skiftes ut (filtre, bremseklosser, clutchsett) for Weichai-motoren og Sinotruk-transmisjonen på Liangshan-anlegget vårt. Deler kan sendes internasjonalt via ekspressbud.
- Teknisk dokumentasjon:Vi tilbyr komplette delekataloger, vedlikeholdsmanualer og koblingsskjemaer i digitalt format.
For spesifikk garantidekning (varighet, kjørelengde og inkluderte komponenter), vennligst diskuter med salgsteamet vårt under kontraktsforhandling. Vi er fleksible når det gjelder å strukturere garantipakker som samsvarer med din flåtestørrelse og driftskrav.
Be om ditt tilpassede konfigurasjonstilbud
Hver flåteoperasjon har unike krav. Kontakt vårt eksportteam for et skreddersydd spesifikasjonsark,
prøveenhet tilgjengelig, og volumrabattpriser for ZZ4257V324GF1 6×4 tung traktor.
Typisk responstid: 4-8 arbeidstimer
Hot Tags: ZZ4257V324GF1 Drive form: 6X4, produsenter, leverandører, Kina, fabrikk, gratis prøve, lav pris, kvalitet, tilpasset
Send forespørsel
Gi gjerne din forespørsel i skjemaet nedenfor. Vi svarer deg innen 24 timer.
X
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler.
Personvernerklæring